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Auf diesem Foto können Sie sehr schön die für
Dampfschiffe der Epoche übliche Einteilung sehen von rund einem
Drittel der Schiffslänge für das Vorschiff
und nautische Räume wie das [Ruderhaus] und darunter Stores. Heute sind in diesen Räumen
[Toiletten],
[Geschirrspülraum]
und zwei Lagerräume untergebracht. Hinter einer der Türen
verbirgt sich der Niedergang in die Mannschaftsräume im Vorschiff.
Das sind die [Kapitänskammer], das
[Schiffsbüro], jeweils mit einer Koje, das
[Mannschaftslogis] mit sechs und eine
[Kammer]
mit zwei Kojen. Ausserdem ist im Vorschiff ein
[Badezimmer] mit Dusche zu finden. Diese Räume sind für
die Passagiere nicht zugänglich. Am schön verzierten [Bug] kann man neben der [Schiffsglocke] aus Messing stehen und sich den Fahrtwind um die Nase wehen lassen. Das mittlere Drittel der Schiffslänge enthält den [Maschinenraum] und den [Kesselraum], darüber der [Schornstein]. Über den Kessel hat man die [Kombüse] gesetzt.
Das hintere Drittel gehört den Passagieren: Auf dem Hauptdeck befindet sich der [Jugendstilsalon] mit zehn großen Fenstern, der dem Hamburger Senat zum Aufenthalt dienen sollte. Unter dem Salon waren früher Kammern, in die sich die Herrschaften zurückziehen konnten. Leider war im Jahr 1990 davon nichts mehr erhalten, so dass sich der Eigentümer entschloss, einen gemütlichen weiteren [unteren Salon] mit einer Bar in hellem Eichenholz einzurichten. Beide Salons bieten zusammen Platz für rund 70 Gäste, davon rund 50 im Sitzen. Über dem Jugendstilsalon befindet sich das[Oberdeck], überdacht mit einem Sonnensegel. Wunderbar kann man auch auf dem [Achterdeck] auf der Gräting sitzen. |
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